最近一段时间，各地加强了对于电动车的管理，其中主要的一项就是对于遮阳、遮雨篷和挡风被这一类严重危害行驶安全的附加设备的禁止。

  因为挡风被虽能够解决人们骑行过程中的防寒的问题，但是在使用挡风被的过程中却存在着一定的安全隐患。

  挡风被是将被子套在电动车的车把上紧紧贴在驾驶人的身上，来为人类带来保暖的效果，但是这种保暖的方式让驾驶人的手和腿都遭受到了挡风被的束缚，在遇到一些紧急状况的时候就会因为手脚被束缚的问题造成交通事故的发生，而为避免这样的一种情况的发生，各地也都开始限制挡风被的使用。

  但是防寒需求依然存在，未解决这个问题，一种“可穿戴设备”防寒衣也就出现了，这类衣服在材质上和防寒被比较相似，不同的是防寒被是放在车上的，防寒衣是穿在身上的，而且不会束缚骑行者的双腿，安全风险隐患大大减小，而且在现有管理条文中交警也找不到制止的理由。

  在挡风被尚未被禁止时，已经有担忧其安全性的声音发出，如今，新的替代品的迅速出现说明冬季防寒是刚性需求，相比交通安全，冬季的寒冷对于人们的危害甚至不亚于挡风被的安全隐患。

  可穿戴的防寒衣相比挡风被看起来是一个明显的进步，但这并不新鲜，很久之前，护腿、护膝、防寒服就已经是摩托车骑行者冬季的标准配置，但不知道是何原因在电动车领域并未普及开来。

  小编认为这也许没那么复杂，摩托车骑行戴头盔早已成为共识，而骑行电动车戴头盔却还要依靠“一盔一带”加以倡导，甚至让交警在路边实地督促。

  电动车用户广泛，骑行门槛低，可穿戴的防寒或者安全用品多了一个穿和脱的过程，很多人就是嫌麻烦罢了。

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